Draht, Stab, Kreis Ti-10V-2Fe-3Al

Technische Merkmale

Die Beta-Legierung Ti-10V-2Fe-3Al ist im Vergleich zu anderen Titanlegierungen viel härter, hat eine hohe Festigkeit und kann durch Wärmebehandlung weiter gehärtet werden. Die Härtetemperatur ist nicht niedriger als 1540 °C. Es wird nach den Spezifikationen ASTM und AMS 4983, AMS 4984 hergestellt. Sie wird in einem breiten Spektrum statischer und dynamischer Belastungen eingesetzt... Die europäische Titanlegierung Ti-10V-2Fe-3Al vereint hohe Festigkeit und hohe Kerbschlagzähigkeit. Die Legierung wird für die Herstellung von Rohren, Blechen, Stangen und Schmiedestücken verwendet.

Die prozentuale Zusammensetzung der Legierung Ti 10-2-3 nach ASTM-Norm

Bei der europäischen Titanlegierung Ti 10-2-3 ist die Verarbeitbarkeit bei der Warmumformung besser als bei den meisten Titanlegierungen. Die Festigkeitseigenschaften können durch Aufladung erheblich gesteigert werden. Die durch Kaltverformung erreichbare Härtung ist bis zu einer Dehnungsrate von 40 % besonders gut, danach hat die Titanhärtung nur noch eine geringe festigende Wirkung.

Schweißen

Die Schweißbarkeit dieser Legierung ist mit der von Ti - 6al-4v vergleichbar. Es kann ein Elektronenstrahl mit ähnlichen Parametern wie bei der Legierung Ti - 6al-4v verwendet werden. Die Schweißnahtfestigkeit ist mit der des Grundwerkstoffs vergleichbar. Die hohe Affinität von heißem Titan zu Sauerstoff und Stickstoff erfordert einen Schutzgasschutz nicht nur für den Schweißbereich, sondern auch für die Rückseite der Schweißnaht und alle Metallbereiche, die auf 400°С erhitzt werden. Das am häufigsten verwendete Schweißverfahren ist das automatische oder manuelle Schmelzlichtbogenschweißen unter Argonschutz. Dabei wird eine nicht abschmelzende Wolframelektrode (Lanthanidwolfram) ohne Zusatzwerkstoff oder mit einem Zusatzdraht aus technisch reinem Titan verwendet. Heute wird auch das neue Gourevitch-Verfahren angewandt, das Impulslichtbogenschweißen, das auf der Steuerung der magnetisch-dynamischen Vorgänge im Lichtbogen, insbesondere der Übertragung des geschmolzenen Metalls durch den Elektrodendraht, beruht.

Anwendungen

Die Profile Ti 10-2-3 werden im Schiffbau, im Flugzeugbau (Pylone, Scharniere, Zapfen, Fahrwerksteile, Hubschrauber- und Autoteile) verwendet.

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