Aluminium-Strukturen
Relevanz
Aluminium ist ein preiswerter und praktischer Konstruktionswerkstoff, der für jede Bearbeitung zur Verfügung steht, gut gestanzt, gewalzt, leicht gebohrt und geschnitten werden kann. In Verbindung mit Magnesium, Silizium, Mangan und Kupfer bildet es Legierungen mit hoher spezifischer Festigkeit, was in den Branchen, in denen die Festigkeit von Konstruktionen bei geringem Gewicht wichtig ist, von besonderem Wert ist. Die Kombination hervorragender mechanischer und physikalischer Eigenschaften hat dazu beigetragen, die Verwendung von Aluminium in vielen Branchen zu erweitern. Nachfolgend finden Sie eine Auflistung der Güteklassen und Qualitäten des Werkstoffs sowie dessen Verwendungszweck. Diese Informationen werden Ihnen die Auswahl bei der Suche nach einer Konstruktionslösung erheblich erleichtern.
Tragende Strukturen
Der wichtigste Aspekt bei tragendem Aluminium ist die Festigkeit. Die hochfesten Legierungen sind D16T, D1T, B95T (T1), AK4-1T, AK6T. Mittelfeste Legierungen - AMg5H, AMg6H, AD31, AD33. Fügeverfahren. Alle außer D16 und anderen Dural-Güten werden durch Schweißen verbunden. Für AK4-1T, AK6T, D16T, AMg5, AMg6, B95T (T1) werden Schraubverbindungen verwendet. Korrosionsbeständigkeit. Hoch - AMG, AMZ, AD31, D35, AD00-AD1, A0-A5. Gering - Notwendigkeit einer Schutzschicht: B95, D16.
Wenn das Material weniger stark ist, wird die strukturelle Stärke durch die Wahl eines größeren Profilquerschnitts oder eines größeren Rohrdurchmessers erreicht. Aber in diesem Fall erhöht sich das Gewicht und die Kosten der Strukturen, und die Wahl von leichten und billigen Aluminiumlegierungen als Baumaterial ist nicht sinnvoll.
Duraluminium
Die Sorte D16 ist eine der günstigsten Konstruktionssorten. Duralumin lässt sich nach dem Erhitzen auf bis zu 500°C leicht verformen, aber, was am wichtigsten ist, bereits nach 96 Stunden Abkühlung bei Normaltemperatur erhält das Material seine ursprüngliche Festigkeit zurück. Winkel, Rohre und Profile können rechtwinklig gebogen werden, ohne dass sie an Festigkeit verlieren. Ein Nachteil von Duralumin ist, dass es nur punktgeschweißt werden kann und anfällig für Korrosion ist. Da das Argon-Lichtbogenschweißen die Schweißnaht rissanfällig macht, werden Duraluminiumbleche in der Regel mit Nieten und Rohre mit Gewinden verbunden.
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