GOST 26614-85

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  ГОСТ 26614-85

GOST 26614−85 Materialien Wälz-Pulver. Methode zur Bestimmung der триботехнических Eigenschaften (mit Änderung N 1)

GOST 26614−85

Gruppe В59

DER STAATLICHE STANDARD DER UNION DER SSR

MATERIALIEN WÄLZ-PULVER

Methode zur Bestimmung der Eigenschaften триботехнических

Powder antifriction materials. Test method for determination
of tribotechnical properties

ОКСТУ 1909

Gültigkeit: ab 01.01.87
bis 01.01.92*
______________________________
* Beschränkung der Laufzeit aufgehoben
Verordnung des staatlichen Standards der UdSSR
vom 27.08.91 N 1395 (IUS N 11, 1991). -
Hinweis «KODEX».

ENTWICKELT von der Akademie der Wissenschaften der Ukrainischen SSR

DARSTELLER

Jh.Klimenko, I. M. Fedorchenko, V. V. Pushkarev, V. V. Полотай, A. E. Кущевский, M. M. Simonovic

UNESCO-Akademie der Wissenschaften der Ukrainischen SSR

Der Vize-Präsident I. K. Походня

GENEHMIGT UND IN Kraft gesetzt durch die Verordnung des Staatlichen Komitees der UdSSR nach den Standards vom 26.09.85 3004 N

Es gibt eine Änderung N 1, genehmigt und eingetragen in Aktion Beschluss des Ausschusses für Normung und Metrologie der UdSSR vom 27.08.91 N 1395 mit 01.03.92

Änderung N 1 eingetragen juristische Büro «Code» im Text IUS N 11 1991

Diese Norm legt die Testmethode Anti-Friction-pulverwerkstoffe mit dem Ziel der Bewertung Ihres триботехнических Eigenschaften bei Reibung mit beschränkter Zuführung von Schmiermittel.

Das Wesen der Methode liegt in der Bestimmung der Abhängigkeit der Verschleiß und die Reibungskräfte der Oberflächen des Materials und контробразца von der Gleitgeschwindigkeit und der Kraft der Beaufschlagung und der Berechnung von leckraten Verschleiß und Reibungskoeffizienten.

Die Methode gilt nicht für Materialien mit einer Härte von weniger als HB 20 HB 150.

1. METHODEN DER PROBENAHME

1.1. Die Proben für die Prüfungen in Form und Größe müssen passen verdammt.1.

Verdammt.1. Die Proben für die Tests. Form und Maße

Verdammt.1

1.2. Probenahmeverfahren zeigen in der normativ-technischen Dokumentation auf ein bestimmtes Material oder Produkt.

1.3. Die Proben für die Prüfungen müssen vorher nicht eingeweicht sind Schmierstoffen oder anderen Flüssigkeiten.

1.4. Контробразец in Form und Größe muss unbedingt der Teufel.2. Контробразец muss hergestellt aus Stahl 45 GOST 1050−88 und термообработан auf eine Härte von 42−45 HRC.

Verdammt.2. Контробразец. Form und Maße

Verdammt.2

(Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

2. GERÄTE UND MATERIALIEN

2.1. Die Prüfeinrichtung entwickelt, für die Bestimmung триботехническнх Eigenschaften zur Verfügung stellen muss:

die Drehzahl der Welle mit der darauf installierten контробразцом von 8 bis 24, eine mit einer Abweichung von nicht mehr als 5%;

Rundlauf der Außenfläche der контробразца nicht mehr als 5 µm;

die Kraft des Anpressens der Probe der Testperson zu контробразцу von 100 bis 1000 N. Fehler bei der Bestimmung der Kraft nicht mehr als 5%;

kontinuierliche Registrierung lineare Verschleißrate der Probe und Testperson контробразца Größe von 5 Mikron und mehr. Genauigkeit der Registrierung Verschleiß bei rotierenden Wallis Test-Installation sollte nicht mehr als 5 µm. Maßstab der Aufnahme auf dem Band Registriergerätes muss mindestens 1000:1;

kontinuierliche Registrierung der Reibungskraft von 0,5 bis 250 N. Messabweichung der Reibungskraft bei einer rotierenden Welle Test-Installation sollte nicht mehr als 4%. Registrieren Sie Ihr System Aufzeichnung Reibungskräfte auf диаграммную das Band muss über den Preis der Teilung nicht mehr als 0,5 N/mm. die Schwelle der Sensibilität des Systems Aufnahme der Reibungskraft sollte nicht mehr als 0.5 Nm.

Schematische Darstellung des Tests finden Sie auf verdammt.3.

Verdammt.3. Schematische Darstellung des Tests

1 — Probe; 2 — контробразец

Verdammt.3

Das Schema und die Beschreibung der Knoten Reibung Test-Setup finden Sie im empfohlenen Anlage 1.

(Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

2.2. Schmierstoffgeber mit dem öl nicht weniger als 50 cmfinden Sie auf verdammt.4.

Verdammt.4. Schmierstoffgeber

1 — контробразец; 2 — Docht; 3 — öl

Verdammt.4

2.3. Diamant-Kreis 2720−0030 nach GOST 16167−80 (Loch Kreis расточено in Abb.2).

2.4. Waage Labor mit der höchsten Grenze 200 G Wiegen, das Wiegen mit einer Genauigkeit von nicht mehr als 0,0002 G nach GOST 24104−88*.
__________________
* Auf dem Territorium der Russischen Föderation gilt GOST 24104−2001. — Hinweis «KODEX».

(Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

2.5. Industrielle öl-Und-20 nach GOST 20799−75.

2.6. Flüssigkeit zum Spülen der Proben:

Benzin nach GOST 443−76;

Aceton nach GOST 2603−79;

Ethylalkohol nach GOST 18.300−87.

(Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

3. VORBEREITUNG ZU DEN PRÜFUNGEN

3.1. Die Testperson eine Probe in den Halter setzen. Auf die Welle der Maschine stellen die Diamant-Kreis.

3.2. Die vorläufige Bearbeitung der Reibfläche der Probe durchgeführt Diamant Kreis bei einer Drehung der Welle 8und der Kraft des Anpressens der Probe zu einem Kreis von 10 N bis zur Beseitigung der Spuren einer früheren Bearbeitung der Oberfläche der Probe, die visuell.

3.3. Probe in der Halterung nach Vorbehandlung nacheinander gewaschen mit Benzin, Aceton und Alkohol, dann an der Luft getrocknet.

3.4. Контробразец sequentiell gewaschen mit Benzin, Aceton und Alkohol, an der Luft getrocknet. Bestimmung der Masse контробразца mit einer Abweichung von nicht mehr als 0,0005 G.

3.5. Stellen auf die Maschinenwelle im Gegenzug Diamant Kreis контробразец und nach der Installation des schmierstoffgebers (siehe Teufel.4) so, dass es den Docht berührt Reibfläche контробразца, beginnen die приработке.

3.6. Приработку wird bei einer Drehzahl der Welle 8und der Kraft des Anpressens Probe zu контробразцу 100 N bis hin zu Noten von mindestens 90% der Oberfläche der Probe, die optisch.

4. DURCHFÜHRUNG VON TESTS

4.1. Die Prüfungen bestehen aus einzelnen Erfahrungen, die Kombinationen Gleitgeschwindigkeiten und Belastungen in der angegebenen Reihenfolge in der Tabelle.

Tests wiederholen Sie mindestens drei mal mit dem Austausch von Proben, контробразцов und öl in der Schmierstoffgeber.

Belastung der Probe erfolgt bei drehendem контробразце.

4.2. Vor Beginn der Prüfung Verschleiß der Probe und контробразца schreiben kontinuierlich. Nach der maximalen Auslenkung Aufnahme des Gerätes in den Prozess der Erwärmung Prüfsysteme-Installation die kontinuierliche Aufzeichnung verbringen Sie mindestens 15 min. Dann die kontinuierliche Aufzeichnung gestoppt und periodisch, alle 60 min, verbringen Aufzeichnung innerhalb von 1 min.

Ein Beispiel für einen Eintrag des Gerätes in regelmäßigen Abständen registrierenden Verschleiß in der Erfahrung, ist auf der Teufel.5.

Verdammt.5. Ein Beispiel für einen Eintrag des Gerätes in regelmäßigen Abständen registrierenden Verschleiß in der Erfahrung

Verdammt.5

4.3. Nach jedem Test mit einer bestimmten Kombination von Lasten und von Geschwindigkeiten контробразец, gefilmt mit der Maschinenwelle und der Docht, herausgenommen aus schmierstoffgebers, sequentiell gewaschen mit Benzin, Aceton und Alkohol und dann an der Luft getrocknet.

4.4. Bestimmung der Masse контробразца mit einer Abweichung von nicht mehr als 0,0005 G.

4.5. Die Aufnahme der Reibungskraft bei der Prüfung erzeugen zuerst kontinuierlich und dann in regelmäßigen Abständen gleichzeitig mit der Aufnahme der linearen Verschleißes. Das Gerät, das registrierende Reibungskraft mit dem Ziel der Aufnahme einer Referenzlinie angeben, umfassen 1 Minute bis zum einschalten des Test-Setup. Ein Beispiel für einen Eintrag des Gerätes in regelmäßigen Abständen registrierenden Reibungskraft, finden Sie auf verdammt.6.

Verdammt.6. Ein Beispiel für einen Eintrag des Gerätes in regelmäßigen Abständen registrierenden Reibungskraft

Verdammt.6

4.6. Tests zur Bestimmung der Verschleiß und die Reibungskräfte bei jeder Kombination Gleitgeschwindigkeiten und Belastungen sollte als abgeschlossen betrachtet, wenn eine der folgenden Bedingungen zutrifft:

die gesamte lineare Verschleiß der Probe und контробразца größer als 30 µm;

die Reibungskraft größer als 50 N;

die gesamte lineare Verschleiß der Probe und контробразца beträgt weniger als 5 µm auf dem Weg der Reibung 20 km.

5. DIE VERARBEITUNG DER ERGEBNISSE

5.1. Die gesamte lineare Intensität Verschleiß der Probe und контробразца () berechnen nach der Formel

,

wo der Abstand zwischen der Linie vom Ursprung in der Multifunktionsleiste des Registriergerätes und der Aufnahme Verschleiß am Ende des Tests (siehe Teufel.5), mm;

 — Maßstab der Aufnahme des Registriergerätes;

 — Durchmesser контробразца, mm;

 — Drehzahl контробразца, mit;

 — die Dauer des Tests, min.

Stellen die Position der Ursprung des linearen Verschleißes:

auf dem Grundstück диаграммной Band (siehe Teufel.5) registrierenden Gerätes mit kontinuierlicher Aufzeichnung der Verschleiß in der Anfangsphase der Tests finden, die einen Punkt der maximalen Abweichung, verursacht durch die Aufheizung der Prüfsysteme-Installation;

durch den Punkt gefunden verbringen eine gerade parallel zur längs Linie диаграммной Band.

5.2. Die lineare Intensität Verschleiß контробразца () berechnen nach der Formel

,

wo  — Masse контробразца vor der Prüfung, G;

 — Masse контробразца nach der Prüfung, G;

 — Breite der Probe, mm;

 — Durchmesser контробразца, mm;

 — Drehzahl контробразца, mit;

 — die Dauer des Tests, min.

 — die Dichte des Materials контробразца, G/cm;

 — Koeffizient unter Berücksichtigung der gegenseitigen überlappung der Kontaktflächen der Probe des Materials und контробразца.

Der Koeffizient wird bestimmt durch die Formel

,

wo  — Breite der Probe, mm;

 — Durchmesser контробразца, mm.

5.1, 5.2. (Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

5.3. Die lineare Intensität der Verschleiß der Probe () berechnen nach der Formel

,

wo  — Gesamt lineare Intensität Verschleiß der Probe und контробразца;

 — lineare Intensität Verschleiß контробразца.

5.4. Eine Menge von Verschleiß контробразца weniger als 0,002 G in den Berechnungen der linearen Intensität der Abnutzung nicht berücksichtigen.

5.5. Der Wert der Intensität der Verschleiß berechnet für jedes Ergebnis von Tests, die durch die angegebenen Gleitgeschwindigkeiten und Belastungen, die in der Tabelle.

5.6. Reibungskoeffizient () berechnen nach der Formel

,

wo der Abstand zwischen der Linie vom Ursprung der Aufnahme auf dem Band des Registriergerätes und der Aufnahme der Reibungskraft am Ende des Tests, mm (siehe Teufel.6);

 — Teilung Aufzeichnungssystem Reibungskraft, N/mm;

 — die Last auf die Probe, Herr.

(Geänderte Fassung, Bearb. N 1).

5.7. Für die Beurteilung der Intensität der Verschleiß der Probe und контробразца und Reibungsbeiwert nehmen arithmetische Mittel Werte von Prüfungen mindestens drei Proben.

5.8. Die Testergebnisse aufgezeichnet im Protokoll, dessen Form finden Sie in der empfohlenen Anlage 2.

ANHANG 1 (empfohlene). SCHEMA-KNOTEN DER REIBUNG DER MASCHINE M-22П

ANHANG 1
Empfohlene

Knoten der Reibung (siehe Zeichnung) besteht aus einem Gehäuse 3, in dem auf den lagern beweglich Welle 11 montiert. Am Ende der Welle befestigt ist der bewegliche контробразец 4. Am Gehäuse 3 verschiebbar montiert auf lagern montiert Gleitstück 2, schwingen-Achse deckt sich mit der Drehachse der Welle 11. Der Schlitten 2 ist gegen Drehung bei der Hilfe zum Anschlag des Schlittens 12, in der Interaktion mit Griff Drehmoment-Feder 1. Deformation Griff Drehmoment der Feder 1 lineare Bewegungen von einem Sensor 13, befestigt an der 14. An der Halterung des Schlittens 10 in den Führungsschienen 6 installiert Trägerplatte 7 mit der Möglichkeit der radialen Bewegung relativ zu der Achse der Welle 11. Auf der Bremssattel 7 stationär befestigt Probe 5, die sich im zusammenspiel mit dem beweglichen контробразцом 4. In der Bohrung 7 frei Bremssattel befindet sich in der radialen Richtung der Stange 8, dessen eines Ende frei ruht in der Rückseite der Probe 5 und dem zweiten Sensor in Lineartechnik 9, fixiert auf einem Felsvorsprung Halter 10. Der Stab 8 besteht aus einem Material mit einem geringen Koeffizienten der thermischen Ausdehnung.

Gehört der Antrieb der Drehung der Welle 11, Trägerplatte 7 mit der Probe 5 mit einer vorbestimmten Kraft gedrückt zu контробразцу 4. Die Reibungskraft, die zwischen dem stationären Probe 5 und einem beweglichen контробразцом 4, versucht, drehen den Schlitten 2. Über die Kraft der Reibung beurteilt Durchbiegung Ausleger Griff Drehmoment der Feder 1, Sensor gemessenen Lineartechnik 13.

Verschleiß der Probe und контробразца wird mit Hilfe eines Sensors Lineartechnik 9. Die Ernennung der Stab 8 besteht in der Verringerung der Auswirkungen von Verformungen und der thermischen Expansion des Supportes auf die Ergebnisse der Messung der Abnutzung.

Anlage 2 (empfohlene). PROTOKOLL der Ergebnisse der Bestimmung триботехнических Eigenschaften in übereinstimmung mit GOST

ANHANG 2
Empfohlene